CNC alatni strojevi razvijaju se u smjeru preciznosti, velike brzine, složenosti, inteligencije i zaštite okoliša.Precizna i velika brzina strojne obrade postavlja veće zahtjeve za pogon i njegovu kontrolu, veće dinamičke karakteristike i točnost upravljanja, veću brzinu posmaka i ubrzanje, nižu buku vibracija i manje trošenje.Srž problema je u tome što tradicionalni prijenosni lanac od motora kao izvora energije do radnih dijelova preko zupčanika, pužnih zupčanika, remena, vijaka, spojki, kvačila i drugih posrednih prijenosnih karika, u tim karikama stvara veliku rotacijsku inerciju , elastična deformacija, zazor, histereza gibanja, trenje, vibracije, buka i trošenje.Iako se u tim područjima kontinuiranim usavršavanjem poboljšavaju performanse prijenosa, ali problem je teško fundamentalno riješiti, u nastanku koncepta "izravnog prijenosa", odnosno eliminacije raznih međukarika od motora do radnih dijelova. .S razvojem motora i njihove tehnologije upravljanja pogonom, električnih vretena, linearnih motora, motora zakretnog momenta i sve većom zrelošću tehnologije, tako da vreteno, linearno i rotacijsko koordiniraju gibanje koncepta "izravnog pogona" u stvarnost i sve više pokazuju svoju veliku superiornost.Linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom u pogonu pogona alatnog stroja na aplikaciji, tako da je struktura prijenosa alatnog stroja bila velika promjena i napravio novi skok u performansama stroja.
TheMainAprednosti odLu uhuMotorFeedDrijeka:
Široki raspon brzina posmaka: Može biti od 1 (1) m/s do više od 20 m/min, trenutna brzina obradnog centra dosegla je 208 m/min, dok je brza brzina tradicionalnog alatnog stroja <60 m/min , općenito 20 ~ 30 m / min.
Dobre karakteristike brzine: Odstupanje brzine može doseći (1) 0,01% ili manje.
Veliko ubrzanje: maksimalno ubrzanje linearnog motora do 30g, trenutno ubrzanje posmaka obradnog centra doseglo je 3,24g, ubrzanje posmaka stroja za lasersku obradu doseglo je 5g, dok je ubrzanje posmaka tradicionalnog alatnog stroja 1g ili manje, općenito 0,3g.
Visoka točnost pozicioniranja: Upotreba kontrole zatvorene petlje rešetke, točnost pozicioniranja do 0,1 ~ 0,01 (1) mm.primjena feed-forward kontrole pogonskog sustava linearnog motora može smanjiti pogreške praćenja za više od 200 puta.Zbog dobrih dinamičkih karakteristika pokretnih dijelova i osjetljivog odziva, zajedno s profinjenom kontrolom interpolacije, može se postići kontrola nano razine.
Putovanje nije ograničeno: Tradicionalni pogon s kugličnim vijkom ograničen je proizvodnim procesom vijka, općenito 4 do 6 m, a potrebno je više poteza za spajanje dugog vijka, kako zbog procesa proizvodnje tako i zbog izvedbe nije idealno.Korištenje linearnog pogona motora, stator može biti beskonačno duži, a proizvodni proces je jednostavan, postoje veliki brzi obradni centar X-osi do 40 m dug ili više.
Napredak odLu uhuMotor iIts DrijekaCnadzorTeknologija:
Linearni motori su u principu slični običnim motorima, radi se samo o proširenju cilindrične površine motora, a njegovi tipovi su isti kao i kod tradicionalnih motora, kao što su: istosmjerni linearni motori, izmjenični sinkroni linearni motori s permanentnim magnetom, izmjenični indukcijski asinkroni linearni motori, koračni linearni motori itd.
Budući da se linearni servo motor koji može kontrolirati točnost gibanja pojavio u kasnim 1980-ima, s razvojem materijala (kao što su materijali s trajnim magnetima), energetskih uređaja, tehnologije upravljanja i senzorske tehnologije, performanse linearnih servo motora nastavljaju se poboljšavati, trošak se smanjuje, stvarajući uvjete za njihovu široku primjenu.
Posljednjih godina, linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom napreduju u sljedećim područjima: (1) izvedba se nastavlja poboljšavati (kao što je potisak, brzina, ubrzanje, rezolucija, itd.);(2) smanjenje volumena, smanjenje temperature;(3) širok raspon pokrivenosti za ispunjavanje zahtjeva različitih vrsta alatnih strojeva;(4) značajan pad troškova;(5) jednostavna instalacija i zaštita;(6) dobra pouzdanost;(7) uključujući CNC sustave u tehnologiji podrške postaje sve savršenija;(8) visok stupanj komercijalizacije.
Trenutno su vodeći svjetski dobavljači linearnih servo motora i njihovih pogonskih sustava: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi;Anorad Co. (SAD), Kollmorgen Co.;ETEL Co. (Švicarska) itd.
Vrijeme objave: 17. studenoga 2022
