CNC strojni alati razvijaju se u smjeru preciznosti, velike brzine, spoja, inteligencije i zaštite okoliša. Preciznost i obrada velike brzine postavljaju veće potrebe za pogonom i njegovom kontrolom, veće dinamičke karakteristike i točnost kontrole, veću brzinu dovoda i ubrzanje, niži vibracijski šum i manje habanja. Srž problema je u tome što je tradicionalni lanac prijenosa od motora kao izvora napajanja do radnih dijelova kroz zupčanike, crv zupčanice, pojaseve, vijke, spojke, spojke i druge veze međuprostornih prijenosa, u tim vezama proizvele su veliku rotacijsku inerciju, elastičnu deformaciju, poticaj, kratkih vibracija, vibracije,. Iako je u tim područjima neprekidnim poboljšanjem radi poboljšanja performansi prijenosa, ali problem je teško riješiti, u nastanku koncepta „izravnog prijenosa“, to jest uklanjanje različitih posrednih veza s motora na radne dijelove. S razvojem motora i njihove tehnologije upravljanja pogonom, električnim vretenama, linearnim motorima, motorima zakretnog momenta i sve većom zrelošću tehnologije, tako da je vreteno, linearno i rotacijsko koordinatno kretanje koncepta „izravnog pogona“ u stvarnost i sve više pokazuje njegovu veliku superiornost. Linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom u priključu za dodavanje alata stroj na aplikaciji, tako da je struktura prijenosa alatnog alata bila glavna promjena i izvršila novi skok u performansama stroja.
AMainAzabrana odLnervozitiMotorFeedDraščlaniti:
Širok raspon brzina dovoda: može biti od 1 (1) m / s do više od 20m / min, trenutna brzina obrade Centra za brzu obradu dosegla je 208m / min, dok je tradicionalni strojni alat brzi brzina prema naprijed <60 m / min, uglavnom 20 ~ 30m / min.
Karakteristike dobre brzine: Odstupanje brzine može doseći (1) 0,01% ili manje.
Veliko ubrzanje: Maksimalno ubrzanje linearnog motora do 30 g, trenutni ubrzanje srednjeg srednjeg centra doseglo je 3,24 g, ubrzanje laserskog prerade strojeva doseglo je 5 g, dok je tradicionalno ubrzanje ubrzanja alatnog uređaja u 1 g ili manje, uglavnom 0,3 g.
Visoka točnost pozicioniranja: Upotreba rešetke kontrole zatvorene petlje, točnost pozicioniranja do 0,1 ~ 0,01 (1) mm. Primjena upravljanja upravljanjem linearnim pogonom motora može smanjiti pogreške praćenja za više od 200 puta. Zbog dobrih dinamičkih karakteristika pokretnih dijelova i osjetljivog odgovora, u kombinaciji s rafiniranom kontrolom interpolacije, može se postići kontrola nano-razine.
Putovanja nisu ograničena: tradicionalni pogon kuglice je ograničen proizvodnom procesom vijka, uglavnom 4 do 6 m, a više udaraca treba povezati dugi vijak, kako iz procesa proizvodnje, tako i u izvedbi nije idealno. Upotreba linearnog pogona motora, stator može biti beskonačno duža, a proces proizvodnje je jednostavan, postoji velika srednja srednja sredstva za obradu brzih brzina do 40 metara ili više.
NapredakLnervozitiMotor iIts DraščlanitiCrangiranjeTehnologija:
Linearni motori su u principu slični običnim motorima, to je samo širenje cilindrične površine motora, a njegovi su tipovi isti kao tradicionalni motori, kao što su: DC linearni motori, AC trajni magnet sinkroni linearni motori, AC indukcijska asinkrona motori, stepenica Linear Motors, itd.
Kao linearni servo motor koji može kontrolirati točnost pokreta pojavio se krajem 1980 -ih, s razvojem materijala (poput stalnih magnetskih materijala), uređaja za napajanje, tehnologije upravljanja i senzorske tehnologije, performanse linearnih servo motora i dalje se poboljšavaju, a trošak se smanjuje, stvarajući uvjete za njihovu raširenu primjenu.
Posljednjih godina napreduju linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom u sljedećim područjima: (1) performanse se i dalje poboljšavaju (poput potiska, brzine, ubrzanja, rezolucije itd.); (2) smanjenje volumena, smanjenje temperature; (3) širok izbor pokrivenosti za ispunjavanje zahtjeva različitih vrsta strojnih alata; (4) značajan pad troškova; (5) jednostavna ugradnja i zaštita; (6) dobra pouzdanost; (7), uključujući CNC sustave u potpornoj tehnologiji postaje sve savršeniji; (8) Visok stupanj komercijalizacije.
Trenutno su vodeći svjetski dobavljači linearnih servo motora i njihovi pogonski sustavi: Siemens; Japan Fanuc, Mitsubishi; Anorad Co. (SAD), Kollmorgen Co.; Etel Co. (Švicarska) itd.
Post Vrijeme: studeno 17-2022
