CNC alatni strojevi razvijaju se u smjeru preciznosti, velike brzine, složenosti, inteligencije i zaštite okoliša. Precizna i brza obrada postavlja veće zahtjeve na pogon i njegovu kontrolu, veće dinamičke karakteristike i točnost kontrole, veću brzinu pomaka i ubrzanja, nižu buku vibracija i manje trošenje. Suština problema je u tome što tradicionalni prijenosni lanac od motora kao izvora energije do radnih dijelova putem zupčanika, pužnih prijenosnika, remena, vijaka, spojnica, kvačila i drugih međuprijenosnih karika u tim karikama proizvodi veliku rotacijsku inerciju, elastičnu deformaciju, povratni udar, histerezu gibanja, trenje, vibracije, buku i trošenje. Iako se u tim područjima kontinuiranim poboljšanjem poboljšavaju performanse prijenosa, problem je teško temeljno riješiti, pojavom koncepta "izravnog prijenosa", odnosno uklanjanja raznih međukarika od motora do radnih dijelova. Razvojem motora i njihove tehnologije upravljanja pogonom, električnih vretena, linearnih motora, motora s momentom i sve većom zrelošću tehnologije, koncept "izravnog pogona" za vreteno, linearno i rotacijsko koordinatno gibanje postaje stvarnost i sve više pokazuje svoju veliku superiornost. Linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom u pogonu za pomicanje alatnog stroja na primjeni, tako da je struktura prijenosa alatnog stroja doživjela veliku promjenu i napravila novi skok u performansama stroja.
TheMainAprednostiLu uhuMotorFsjemeDrascijepiti:
Širok raspon brzina pomicanja: Može biti od 1 (1) m/s do više od 20 m/min, trenutna brzina ubrzanja obradnog centra dosegla je 208 m/min, dok je kod tradicionalnih alatnih strojeva brzina ubrzanja <60 m/min, općenito 20 ~ 30 m/min.
Dobre karakteristike brzine: Odstupanje brzine može doseći (1) 0,01% ili manje.
Veliko ubrzanje: Maksimalno ubrzanje linearnog motora do 30g, trenutno ubrzanje pomaka obradnog centra doseglo je 3,24g, ubrzanje pomaka laserskog stroja doseglo je 5g, dok je ubrzanje pomaka tradicionalnog alatnog stroja 1g ili manje, općenito 0,3g.
Visoka točnost pozicioniranja: Korištenje upravljanja zatvorenom petljom s rešetkom, točnost pozicioniranja do 0,1 ~ 0,01 (1) mm. Primjena upravljanja unaprijednom vezom linearnog motornog pogonskog sustava može smanjiti pogreške praćenja za više od 200 puta. Zbog dobrih dinamičkih karakteristika pokretnih dijelova i osjetljivog odziva, zajedno s poboljšanjem interpolacijske kontrole, može se postići upravljanje na nano razini.
Hod nije ograničen: Tradicionalni pogon s kugličnim vijkom ograničen je proizvodnim procesom vijka, obično 4 do 6 m, a za spajanje dugog vijka potrebno je više hodova, što nije idealno ni zbog proizvodnog procesa ni zbog performansi. Korištenjem linearnog motornog pogona, stator može biti beskonačno duži, a proizvodni proces je jednostavan, a postoje veliki brzi obradni centri s X-osi duljine do 40 m ili više.
NapredakLu uhuMotor iIts DrascijepitiCkontrolaTtehnologija:
Linearni motori su u principu slični običnim motorima, samo se radi o proširenju cilindrične površine motora, a vrste su iste kao i kod tradicionalnih motora, kao što su: istosmjerni linearni motori, izmjenični sinkroni linearni motori s permanentnim magnetima, izmjenični indukcijski asinkroni linearni motori, koračni linearni motori itd.
Kako se krajem 1980-ih pojavio linearni servo motor koji može kontrolirati točnost gibanja, razvojem materijala (kao što su materijali s permanentnim magnetima), energetskih uređaja, tehnologije upravljanja i tehnologije senzora, performanse linearnih servo motora nastavljaju se poboljšavati, a troškovi se smanjuju, stvarajući uvjete za njihovu široku primjenu.
Posljednjih godina, linearni motor i njegova tehnologija upravljanja pogonom napreduju u sljedećim područjima: (1) performanse se kontinuirano poboljšavaju (kao što su potisak, brzina, ubrzanje, rezolucija itd.); (2) smanjenje volumena, smanjenje temperature; (3) širok raspon pokrivenosti kako bi se zadovoljili zahtjevi različitih vrsta alatnih strojeva; (4) značajan pad troškova; (5) jednostavna instalacija i zaštita; (6) dobra pouzdanost; (7) uključivanje CNC sustava u prateću tehnologiju postaje sve savršenije; (8) visok stupanj komercijalizacije.
Trenutno su vodeći svjetski dobavljači linearnih servo motora i njihovih pogonskih sustava: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (SAD), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Švicarska) itd.
Vrijeme objave: 17. studenog 2022.
