Vijak planetarnog valjkaindustrijski lanac sastoji se od opskrbe sirovinama i komponentama uzvodno, srednje proizvodnje planetarnih vijaka s valjcima, nizvodnih polja višestruke primjene. U uzvodnoj vezi, materijali odabrani za vijke s planetarnim valjcima uglavnom su legirani konstrukcijski čelik, a materijali odabrani za matice i valjke su visokougljični kromirani čelik; dijelovi uključuju vijke, matice i druge ključne komponente. Scenariji daljnje primjene pokrivaju širok raspon industrija, od automobilske industrije, industrije nafte i plina, medicinske opreme do optičkih instrumenata, inženjerskih strojeva, robotike, automatizacije i opreme za alatne strojeve.
Vijci s planetarnim valjcima obično se koriste kao pokretački dijelovimotoraktuatori, koji se naširoko koriste u raznim industrijama, posebice u zrakoplovstvu i zrakoplovstvu posljednjih godina, što zahtijeva veće zahtjeve za motorne aktuatore kao što su težina i podmazivanje itd. Stoga je ključno dizajnirati vijke s planetarnim valjcima koji odgovaraju motorupokretačsustava, te mora uzeti u obzir zahtjeve industrijske primjene uz jamstvo mehaničkih svojstava.
Dizajn treba uzeti u obzir istovremeno s obradom navoja i zuba, promjer vijka je mali, broj zuba modula zuba valjka je mali. Dizajnirajte tako da se uzme u obzir pomak korijenskog reza i osigura da se središnja linija vijka i središnja linija zupčanika podudaraju i drugi problemi. Kakva metoda obrade zuba zupčanika je presudna, opća uporaba metode umetanja zupčanika, ali to će oštetiti dio nosivog dijela navoja, smanjiti nosivost sustava.
Vijke s planetarnim valjcima je teže sastaviti, teškoća je osigurati da su navoji valjka poravnati sa zubima zupčanika, a istovremeno dopuštati uzastopnu ugradnju više valjaka. Dvije metode rješavanja problema usklađivanja faza: povećanje zazora navoja nauštrb nosivosti i učinkovitosti prijenosa; podešavanje aksijalnog položaja ugradnje, što je prikladno za male korake, ali može uzrokovati odvajanje zuba valjka od unutarnjeg zupčaničkog prstena u slučaju velikih koraka.
Pri obradi planetarnih vijaka s valjcima, budući da se oslanjaju na trenje kotrljanja za prijenos snage, potrebno je obratiti pozornost na trenje i habanje. Pravilno podmazivanje, točna strojna obrada i čisto okruženje ključni su za poboljšanje pouzdanosti i životnog vijeka vijka.
Kako bi se zadovoljili zahtjevi za performanse i točnost pogona planetarnog valjkastog vijka, kako bi se postigao najdulji radni vijek i najveći kapacitet nosivosti, navojni kanal mora imati određenu tvrdoću, općenito HRC58~62, struktura valjka je male veličine , i navojnim zubima glavnog nosivog opterećenja, njegova tvrdoća je općenito HRC62~64.
Za visokotemperaturno radno okruženje ili materijale od nehrđajućeg čelika koje obrađuje PRSPRS, kanal s navojem Za visokotemperaturno radno okruženje ili PRS obrađen s materijalom od nehrđajućeg čelika, površinska tvrdoća navojnog kanala HRC<58 je prikladna.
Vrijeme objave: 16. travnja 2024
